문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 난팡아오대교 붕괴 사고 (문단 편집) == 상세 == 문제의 난팡아오 대교는 1998년에 건설된 난팡아오의 '[[랜드마크]]' 다리로서[* 실제로 '난팡아오 대교'는 아치 모양 등이 특이해 평소에 관광객들도 많이 찾는 난팡아오의 대표적인 명소였었다.], 140m 길이 상판 위에 단일(單一) [[아치(건축)|아치]]형 구조물을 얹은 아치형 [[현수교]]였다. 하지만 다리가 세워진 지난 1998년 이후 '''21년 동안 점검을 벌이지 않았으며''', 이란현에서 3년 전에 외부에 위탁해 벌인 점검에서도 사고 원인 중 하나로 추정되는 강선은 '''아예 항목에서 빠져 있는 등''' 총체적인 부실 관리가 있었고 결국 최종 조사결과가 나와봐야 알겠지만 전형적인 인재(人災)형 사고일 가능성이 매우 높은 상황이라고 한다. 영상을 보면 알 수 있듯이 사고 당시 무너져 내리는 교량 구조물과 함께 다리 위를 통과하던 [[유조차]]([[트럭]])가 추락하면서 교량 아래 정박한 선박 3척을 덮치며 화재가 발생했는데 이로인해 대만인 트럭 운전사와 해안경비 구조대원 2명을 포함해 대만 어선에서 일하던 6명의 [[필리핀]]인과 3명의 [[인도네시아]] 국적 선원들 등 총 12명이 다쳤고 5명이 숨졌으며, 필리핀인 노동자 1명이 실종되는 큰 피해가 발생하였다. 부상자들은 대부분 외국인 선원으로, 12명 가운데 6명은 '''중상'''인 것으로 전해졌다. 사고직후 대만중앙통신(CNA)은 먼저 교각이 쓰러지며 교량이 내려앉았다고 보도했으며, [[차이잉원]](蔡英文) [[대만 총통|중화민국 총통]]은 "모든 사람이 최단 시간에 안전하게 구조돼 피해가 최소화되기를 바란다"고 말했다. [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=215&aid=0000813775|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기